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楼主: chenxi1982111

如果铅酸主电瓶亏电,从磷酸铁锂副电瓶直连充电多大电...

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发表于 2022-11-28 23:12:55 来自手机 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-28 22:006 `# G. P; s7 \# B9 C, Y7 S" [- O$ q
你用的铅酸直充可以呢,没问题。7 O# I4 |) F5 o. V$ x7 E
' L$ K! t  L" ]' K

6 T' E; f4 [# ]! \
) E8 E" `7 r0 {, g! v* N0 v0 Q: E6 ~
你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流?这种想法是错误的。
/ z$ F/ A9 Q: y: D随着电芯充电后电压升高,电流会自然减小,最后会成涓流。这就跟你充手机一个道理。
1 A' |) J, o) t  I6 l% \; r' @锂电都有保护板和均衡板的,没你想的那么脆弱。
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发表于 2022-11-28 23:28:14 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-28 23:12
; ~+ i3 j, D* q8 V你的理解是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流?这种想法是错误的。
* i) C0 M8 f; f( f随着电芯充电后电压升高,电流 ...
4 {* q$ W5 \# h  e  _1 W. r; ]
你理解的是错误的,不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流,我也可没这么说过。
4 V0 J6 f, l/ w. q3 G+ Y1 w% F
/ O- l7 P1 I9 q" ?) [* w3 M我可以说:电流的大小是根据副电瓶的压差决定的,缺电越厉害电流越大,你说的后面电流减少是这样的,会递减。# y# Q7 t1 l, _  j) z
6 g/ v3 q6 |! ]  r, i
这个话题就结束吧,不争论了。  大家自己都知道就行了。1 g$ m) I3 H0 G  }& Y5 T/ D3 C' X" R

* D5 D' s7 y, P' M- N我只是提醒给新车友,以免他们进入误区来个直充。
# S" `8 {. q7 R) r) O5 }
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发表于 2022-11-28 23:32:37 | 显示全部楼层
参考:; Z/ G5 f: n% K5 B" p
1 F5 X# T) g; F; t3 {' P& P9 [
锂电池充电电流多大合适?& |. F0 W$ C' E$ G$ k* h
http://118.122.115.107:1819/foru ... 213&fromuid=223
" ^- P  ^, M* [, a0 {, g(出处: 户外论坛)
( n+ w6 k4 `* d3 L- I
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发表于 2022-11-29 17:51:02 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-28 23:28, N9 h6 Q5 U/ L' C$ y! A6 E
你理解的是错误的,不是发电机提供多大的电流就一定是多大的电流,我也可没这么说过。
1 v' E/ O2 K9 b6 ~# Z/ e, I$ C1 a) D' {6 L
我可以说:电流的 ...
8 K" W$ @; c+ L! n9 Q' e& c, k
高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充! p6 L3 W) G! s9 _' H
只要使用好的保护板和主动均衡板,安全性是可以的。
4 ~% W8 ]6 X% Q2 b3 J2 K2 _做副电瓶的安全总比高端汽车用锂电池做主电瓶风险要低很多吧!  \1 g, w; V- C" n, F0 e
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发表于 2022-11-29 19:40:53 | 显示全部楼层
普通油车用锂电来做主电瓶,不是不可以,只是增加了油车的成本,同时,对充电电路的要求更高。
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发表于 2022-11-29 20:23:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 满江红 于 2022-11-29 20:27 编辑
+ N( |8 G) \9 |! z) E+ q
richelsky 发表于 2022-11-29 17:51
% v9 b/ o7 z0 }: H1 t9 x6 W高端汽车很多都用的锂电电瓶  也是直充
% l1 x6 P2 s  U) O6 y- ^, i$ \4 j4 r只要使用好的保护板和主动均衡板,安全性是可以的。0 g* ?0 H; j! q7 I# S/ o
做副电瓶的安 ...

& E" j/ I& W4 n- ^特殊用途,是特殊的东西,不是所有锂电池性能都一样。
  L' S% |( v1 n$ L( R' `你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数,就是它怎样充电和放电的。
- i9 h6 j. u: D9 F/ t并且做启动电池的单体倍率,也比储能电池高很多。
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发表于 2022-11-29 23:07:01 | 显示全部楼层
满江红 发表于 2022-11-29 20:232 y3 g! d6 W, y5 x0 l& b- U$ O. O) Z
特殊用途,是特殊的东西,不是所有锂电池性能都一样。
2 B- @1 W5 b$ W* r你可以去看一下启动型锂电池保护板的参数,就是它怎 ...
9 v: \; i! E4 @
普通铅酸和锂电相比,铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C
" J3 D9 x+ S- u9 J锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了
# ~0 N" t1 K: l制约锂电在汽车上使用的只有起火的安全和经济性而已9 D+ Y7 I. e% t& i' w3 ]9 ?$ ]5 U8 u
在上一个床车论坛,已经有很多人直接用锂电替换掉原车电瓶了,没有什么大不了的。
# l6 m. x$ [4 P, T3 K4 G当然,你注重安全也是对的
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发表于 2022-11-30 08:31:03 | 显示全部楼层
richelsky 发表于 2022-11-29 23:07' a, x1 w+ ^# H: T' G% I& W: R
普通铅酸和锂电相比,铅酸是充0.2C 放0.5C  锂电是充1C放3C
$ @% J3 l; h: n; d8 h4 |$ Q锂电在瞬间电流上已经比铅酸不知道大多少倍了 ...
$ r5 V& G! X8 A: C: m8 ^; @
你认为锂电是充1c放3c是从锂电的性能出发,人家说锂电充电0.2c放电0.5c是从延长锂电寿命的角度出发,也反复强调了是提醒新手保护锂电。; P' Q7 ?( c: w2 t8 n) G- i
锂电性能确实支持大电流充放,但小电流充放也是众多厂家的选择。你看看4850通信电池,基本都是10a充电,30a-50a放电设计。启动电池选10-20c的单体,保护板设计瞬间电流达到800a,但日常充放依然按充电20a,放电50a设计。
. L) m, z& }' \很多车友的电池没有用多久就鼓包,这就跟长期大电流充放电有关。性能够用,并不是就要可劲造的。
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发表于 2022-11-30 08:37:14 | 显示全部楼层
4850通信电池(大功率款)保护板参数
4850参数-双登2.jpg

' \# x; c; p* o( S% L6 }$ e% e. [" S* `/ f* Y6 H" S) v9 s
汽车启动电池保护板主要参数
. F/ H5 E3 B9 [
O1CN01nTZ7tq29Oc5tVYJz0_!!56178058.jpg

* D3 V; V, ^7 }6 L/ T7 T8 k' v* g
: [0 o! {0 b# N$ S
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 楼主| 发表于 2022-11-30 09:07:44 | 显示全部楼层
dying619 发表于 2022-11-25 18:14) D! M7 L; w, B5 ~+ M
你有恒流恒压充电器,就说明已经从发动机舱把线引进来了,那在充电器跟前肯定是有插头的,把插头拔掉越过充 ...

4 X: i  m$ E9 C+ r2 y道理我懂,但当初线路和箱体空间设计问题不好操作,不好这样操作,所以才退而求其次。
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