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楼主: 爱车玩童

这两款空调,纠结。

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 楼主| 发表于 2025-7-21 15:14:28 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-6-25 12:568 s6 D2 J" F/ R# M; D' y
这款纽圣空调我之前也关注过,没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式,效率高、噪声低 ...

* x1 P1 e5 o/ X7 J; Z纽圣分体空调品控不好。我连续购买两次,在试用过中都出现质量问题而退货。他们客服也说了,他这小厂品牌质量无法保证。特别是我们自驾旅游的,更要注意。在第二台退货后叫我别买了。
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发表于 2025-7-21 15:30:49 | 显示全部楼层
爱车玩童 发表于 2025-7-21 15:142 Q; k1 p/ {3 J: w: z1 K( L+ j. z
纽圣分体空调品控不好。我连续购买两次,在试用过中都出现质量问题而退货。他们客服也说了,他这小厂品牌 ...
3 h9 B/ l; u0 ]2 [3 q5 g( {) g* y! |
      既然这样,不如直接考虑装底置式驻车空调了。
! l3 J( K3 v0 h( ^; a4 g$ X
! ~0 j1 n- L3 h; T2 I# u% Z
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 楼主| 发表于 2025-7-21 21:39:13 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-7-21 15:30' _0 H$ b6 ?) D5 }8 n* D$ |7 ^
既然这样,不如直接考虑装底置式驻车空调了。

) j: ]% p# o" s6 N驻车空调基本都是24v直流电。空调功太小,制冷效果不好。还是要上220V 交流电大功率空调。
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发表于 2025-7-22 08:06:00 | 显示全部楼层
爱车玩童 发表于 2025-7-21 21:390 g* K* g2 }  g/ P, x
驻车空调基本都是24v直流电。空调功太小,制冷效果不好。还是要上220V 交流电大功率空调。 ...

5 D' X3 l3 T$ D& ]3 x  F& ]& S( A! m9 u6 d+ l  E# o1 v
      现在的产品很多,12v、24v、48v都有,只是底盘要计划好安装空间。压缩机功率基本在700w左右,加上冷凝器和蒸发箱各100w左右,耗电基本在900-1000w,3比1的能效应该也有2800w制冷,正1P,也不算小了。8 |; G) F& B+ G  _
1 I: {5 `2 g; r- c
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