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楼主: 爱车玩童

这两款空调,纠结。

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 楼主| 发表于 2025-7-21 15:14:28 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-6-25 12:56
) x" W4 Q6 F. {, i7 z) r这款纽圣空调我之前也关注过,没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式,效率高、噪声低 ...

0 d& f. \2 U2 X: [' w纽圣分体空调品控不好。我连续购买两次,在试用过中都出现质量问题而退货。他们客服也说了,他这小厂品牌质量无法保证。特别是我们自驾旅游的,更要注意。在第二台退货后叫我别买了。
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按察使(正三品)

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发表于 2025-7-21 15:30:49 | 显示全部楼层
爱车玩童 发表于 2025-7-21 15:14
8 O5 J, I( l  R) J1 ^* _纽圣分体空调品控不好。我连续购买两次,在试用过中都出现质量问题而退货。他们客服也说了,他这小厂品牌 ...
+ N$ p; a% r5 I  u
      既然这样,不如直接考虑装底置式驻车空调了。
( C9 @* R( a. l$ v+ A7 T! N' d+ B7 s* g0 m1 L7 A: j6 }
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 楼主| 发表于 2025-7-21 21:39:13 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-7-21 15:30
/ O. F$ s& t' k' j. D既然这样,不如直接考虑装底置式驻车空调了。
4 @# r8 h; l$ O3 |
驻车空调基本都是24v直流电。空调功太小,制冷效果不好。还是要上220V 交流电大功率空调。
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发表于 2025-7-22 08:06:00 | 显示全部楼层
爱车玩童 发表于 2025-7-21 21:39
. e( N. y; p/ }$ q4 }驻车空调基本都是24v直流电。空调功太小,制冷效果不好。还是要上220V 交流电大功率空调。 ...

! Q* ^4 f$ L, K+ z5 z$ Q
  O) e1 ~, X3 J* J: _      现在的产品很多,12v、24v、48v都有,只是底盘要计划好安装空间。压缩机功率基本在700w左右,加上冷凝器和蒸发箱各100w左右,耗电基本在900-1000w,3比1的能效应该也有2800w制冷,正1P,也不算小了。0 m; @- x1 ]# y$ q/ m) j- c' S

0 P: J6 l/ @% ^! `4 ]/ S
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