|
|
发表于 2025-6-14 03:06:19
|
显示全部楼层
到现在还一直用的这个原车鼓风机外循环方案,使用效果挺好的。
% Q5 J% ^* |1 W& l) ]2 D, P9 d3 s+ W1 Y* v* {
5 v) P5 S' y/ |, V* J+ I0 y
楼主问题汽车断电之后会自动切换“内循环“的问题,我在一开始的时候就发现了,你应该还会发现另一个问题:出风口也会自动切换,吹头吹上身吹脚下出风,汽车断电之后自动切换了出风口,不是你想要的出风口出风的问题。: @3 s( W- s$ U" V% F& D( v- p
7 n* E1 w: b+ O8 O, [' u5 g3 N2 W2 |$ x2 f5 j& x& f
我的解决方法是装了两个开关,一个是让控制内外循环失效, 一个是让原车控制出风口失效。
1 g$ j7 W, V7 K2 R% [1 F; n驻车时候让原车失效,日常用车行车时候再让原车生效。7 S& Z0 E+ V$ b, V
" |( a: f# L! o _" X* J% ` z实施:原车断电之后会给一组信号控制内外循环,你把这个信号线加个开关就可以了。
4 F1 {' \# q: X7 { c$ n |
|