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楼主: lswlsw

大通V80升级版9AT上市, 14.03起,比amt贵了好几万

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发表于 2025-3-12 23:08:00 来自手机 | 显示全部楼层
中国的双离合好像是很成熟的,据说可以在世界排第一。
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发表于 2025-3-13 08:26:39 | 显示全部楼层
一路畅通 发表于 2025-3-12 23:08* r* [7 j- _; P0 M# w
中国的双离合好像是很成熟的,据说可以在世界排第一。

6 {1 n6 }* r# _3 ?  G     的确如此,2008年国家发改委联合一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、江淮、吉利、广汽、北汽、长城、长丰9家国内车企共同成立中发联投资公司,可以说以举国之力攻克国产变速箱难关。2011年,国产湿式双离合模块在大连正式投产,成功打破了变速箱被国外企业垄断的局面。
% g: L7 e2 T) w7 o9 O  l+ a; m% K( M3 h& J
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 楼主| 发表于 2025-3-13 13:46:39 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-13 08:26
8 y, A0 Q9 D6 S2 V的确如此,2008年国家发改委联合一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、江淮、吉利、广汽、北汽、长城、长丰 ...

1 S4 u  L, e5 c- v! W/ K! T没有比亚迪参与,比亚迪直接搞dmi,搞出了单档,算是弯道超车了吧。增程车更吊,直接电动机驱动了,顿挫、扭矩都不是事。希望轻客也能上增城或者插混,自带电池,也不用改电了,一桶水、一个床板就是床车了
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发表于 2025-3-13 14:27:56 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-3-13 13:46
6 }3 g# Y6 z  u$ S- G1 Y没有比亚迪参与,比亚迪直接搞dmi,搞出了单档,算是弯道超车了吧。增程车更吊,直接电动机驱动了,顿挫 ...
/ [0 o) A  ~1 }. O2 ?) U
      机械部分是比亚迪的弱项,它不叫弯道超车。毕竟单档变速箱并不神秘,难的是它只适用于小车,还不能承受高强度冲击,因而比亚迪一直没有大量推出电动VAN。
6 g0 \# b2 I6 Q/ N" J9 K/ R+ W- U
) M5 ~/ k6 `" o- r
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 楼主| 发表于 2025-3-14 10:14:28 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-13 14:27) W; V4 d7 \  E. k$ l+ L: t3 I
机械部分是比亚迪的弱项,它不叫弯道超车。毕竟单档变速箱并不神秘,难的是它只适用于小车,还不能 ...
* K1 M( t' ^" p: g2 [9 l' Q
不知道比亚迪的轻卡、重卡走的是啥路线,不知道是不是dmi的路线,那个强度高
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发表于 2025-3-14 10:42:53 | 显示全部楼层
lswlsw 发表于 2025-3-14 10:14
, r0 Q& F3 A' @( U& d不知道比亚迪的轻卡、重卡走的是啥路线,不知道是不是dmi的路线,那个强度高 ...
5 O& u' G* J+ S4 V- a
      比亚迪DM-P(Dual Mode Power)和DM-i(Dual Mode Intelligent)是指的两种插电式混动系统,主要包括发动机、电池和电源管理,而不是指变速箱,没有可比性。- {; l- }- ^& y" j; {5 S
! `  h+ u3 j, o+ X
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 楼主| 发表于 2025-3-14 13:35:08 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-3-14 10:42* `; O1 `/ I/ [7 l! A0 {8 J
比亚迪DM-P(Dual Mode Power)和DM-i(Dual Mode Intelligent)是指的两种插电式混动系统,主要包 ...
5 i$ B0 }" W* B* h5 D- U5 t
刚搜了一下比亚迪t5dm轻卡增程式插混,直接电机驱动了,也没提单档变速箱了
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