14.6v的磷酸铁锂充电器给车上铅酸电瓶充电能行吗？

my指南针

chenxi1982111 发表于 2024-12-25 14:51
# i* W& `$ f1 C: k0 ~; a这个我有一个，没地取电，能停车的地方没插座

这就有些麻烦了，用移动电源应该可以？

chenxi1982111

my指南针 发表于 2024-12-25 23:13
这就有些麻烦了，用移动电源应该可以？

已经搞定了，就是我的这个方案，补电完全没问题

福田风景

没问题，不常开的车定时补电有利于电池健康。

罐头

浙江移不动 发表于 2024-12-24 19:05
9 ]5 F* n& F+ B8 J( }4 U这么麻烦干哈啊，长期不动车的话接一块30w左右的太阳能板放仪表台上就解决了，停几年都不会亏电。 ...

请问这个怎么弄啊？太阳能板接哪里？电瓶么？

浙江移不动

罐头 发表于 2024-12-30 15:11
请问这个怎么弄啊？太阳能板接哪里？电瓶么？

6 {4 W2 j5 D9 i4 z8 o太阳能板接控制器再接电瓶也行，接保险丝盒也行
7 u" _- C9 f' p; r2 u

青蛙老头

; v$ S( f2 n' S; W
其实铅酸电池的电压范围很宽，我见过的从标称的14.4伏到大电流快充18伏以上都有，14.6伏不是啥大问题。只是不太长时间充电，有人值守，就更没问题了。
一般小车铅酸电池，补充14.6伏20安，半小时到2小时（对60-80安时电池，考虑电池老化和原始剩余电量。），有人看着不过热应该都没有问题。极小可能才会有风险，且风险可控，与锂电池完全不一样。

chenxi1982111

青蛙老头 发表于 2025-1-4 17:21
! F- K$ |+ E( q  K% I* A其实铅酸电池的电压范围很宽，我见过的从标称的14.4伏到大电流快充18伏以上都有，14.6伏不是啥大问题。只是 ...

是的，补电1小时左右就转灯变绿了，完全没问题

罐头

浙江移不动 发表于 2024-12-31 23:20
太阳能板接控制器再接电瓶也行，接保险丝盒也行

噢，明白了