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长安猎手升顶房车外观尺寸5700×2000mm×2100mm（非升顶高度），从它的车身尺寸来看，这款房车依旧保留了它底盘的良好通过性，城市通勤也没有问题，大多数地库都能进。
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尾部采用全新一体式背箱，一分为三，大大提升了房车的储物空间与分布合理性，让长安猎手在外观上兼顾了审美与实用。而在配色设计上，长安猎手更采取了全新机甲灰车色。
长安猎手采用的是双排皮卡底盘，配备了原厂侧踏板方便上下车。车身外侧标配270°户外遮阳棚，能直接覆盖整个房箱右侧及尾部，以此更好的方便户外活动。生活区采用右侧后上门设计。
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驾驶室内饰部分采用环抱式座舱，使用拼色设计，采用了业内少有的怀档设计，这些都是SUV或者轿车上常用的设计，这也是目前皮卡乘用化的一个体现。除此之外，手机无线充电、电动六向调节座椅、座椅加热等多用于家用车上的舒适性功能也都有所配置。座舱内使用了一体式12.3英寸智慧双联屏，采用8.1°弧度设计，贴合人类视网膜弧度。车机系统深度定制皮卡专属功能，并拥有8核MT8666芯片，算力可达每秒2万亿次。
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整车采用峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成增程器，通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步响应时间仅为0.4秒、零百加速达到7.9s，相比传统燃油皮卡，加速性能有了大幅提升。在西部综合试验场上，长安猎手面对重载近1吨，最大爬坡度≥40%的挑战，仍可达到百公里加速14秒、最高车速150km/h、持续最高车速145km/h、空调开启状态下持续最高车速135km/h的表现。
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对于增程车型，人们最为关心的还是它的补电能力。2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，支持低至8%的极限补能，补能时间小于20分钟，满足持续爬坡，满足全场景补能。即便是5200米的高原地区，长安猎手通过“一键注力”功能，确保能够在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡测试中，实现高效补能。不仅如此，长安猎手还做到了高原快充30分钟电池20%到80%的极速补能。
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长安猎手配备了70L燃油箱设计+31.18kW·h电池包，在海南工况下，满油满电综合续航高达1031公里，综合油耗仅1.3L/100km。在越野适应性测试中，过水深度达到800mm。对于使用非承载车身的皮卡，电池的安放有别于传统承载式车身。长安猎手采取独有的“笼式”电池防撞结构，将电池 “藏”在车身之中，能够有效防止碰撞挤压和电池磕碰。即便作为房车纯电续航也能达到140km，综合续航官方标定不低于850km。
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长安猎手配置了3.3kW大功率放电面板，拥有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用超过100小时。而当外放电的电量用完后，长安猎手直接加油就能继续补能。
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车内升顶后高度可达到1950mm，生活空间总体比较充足，车内配备了48V直流电单冷空调、柴油暖气、800W电磁炉，房车的冰箱也做到了72L，支持冷藏冷冻。独立的卫生间配置了洗手池，淋浴系统，标配110L清水，50L灰水。
电动升降的对卡座可容纳四人，卡座拼床已达到1800x800mm，额头大床最大可拓展为1900x1700mm，容纳3~4人休息没有问题。勇合房车共推出两款长安猎手的房车版本，骑士版领航型双电机四驱车型，官方指导价31.8万元，旗舰型双电机四驱车型，官方指导价33.8万元。
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发表于 2024-11-5 09:40:57
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