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% c l1 S. m8 G9 O j* F材料买了:
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材料买了:自锁折叠铰链,用了折叠收纳支撑腿。4 I1 l7 a$ X: [: k
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7 g h" w- \+ V |# V7 s' ~其他材料:* \6 ^" @5 u2 f4 C% U3 D% ]1 j
镀锌的5个厚度的扁铁(6米一根,一根好像百十块还是一百多记不清了). P, u# y3 d. i8 z# k8 H
镀锌方管(这个便宜些一根6米几十块钱)
6 w, {* w0 U. q" H! C其他辅材:打孔转头用废了好几根,几种规格的平头带帽螺丝买了几十块钱的(滑道与扁铁连接处固定)。还用了些燕尾丝(方管是燕尾丝加平头螺丝螺丝帽固定。)。
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折腾这个,全部材料当时算下来好像是超过500元了。
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工具:手电钻和手提切割机是以前买的。
& ^( D, L& a) ?- k0 ^7 s4 g小马扎日常车上带的,(日常还有一个户外专用的那种折叠户外椅在上) q3 ~+ s7 H% O+ ]7 y
电:床车都有电,两度电够我用了。! I6 W- M6 ]" t
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通过以上几张照片可以看出大概的抽拉框架锥形,
6 z) C4 Y( R- o+ a2 X然后底部装有折叠自锁铰链用于折叠收纳支撑腿。
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) s# C$ N: Q6 C. u* f, Z# t1 N这是今年夏天时候做的东西,小树林底下不晒太阳。$ i$ y; y, q/ Z. G6 E, t
搞了好几天,最后终于完美的折腾完工了。6 _6 l/ I \' }& [4 l6 }- u% o& S
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最后还差几张图,找不到了。% ?6 h+ _8 S; m: U4 h7 U
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还别说,做好的成品还真不错,我挺满意的。(虽然最终没用上)% y4 A) V& w' C( ^
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做了两个一样宽度的抽拉伸缩床架,便于灵活使用,
" T0 R! V# j8 |) B- m为什么不做一个整体的,而是做两个的目的:
1 W& E8 H( L6 E3 D* v行车时候可单人床不收起来,另一边不影响乘坐, 睡觉时候两个都用上可双人。3 c9 {4 |3 ]) R5 A6 w! d
另外:单个的占地面积也小,也方便收纳。1 a1 I1 n6 d8 I4 \
# J7 L7 w/ O+ L" j9 M之前预想:行车途中利用伸缩功能,把床收到后备箱,驻车时候抽拉出来扩展床的长度。
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结果,最终成品属于是瞎折腾,1 m! h0 b, ^ M5 Y& [" p; w
原因:5 `5 o. R& f+ F, P: I
1、自己动手做的东西,考虑到是当床架称重,所以各个材料都是属于用料扎实。9 N* l1 d, ^* w4 |, }
最终的结果就是一堆铁太笨重,不轻便。(那根6米镀锌扁铁,两副伸缩轨道,那重量真是实在)) j! E% y$ O; V; P
( W: p d" [7 V2 t) i% N5 s& w* I2、用镀锌方管当支撑腿,好像不是那么稳固。. ]3 P ~* j- n
不稳固的原因:为了收纳时候腿脚都能折起来平整,所以采用了错位安装支撑腿,
% N6 Y* O' W: L: s) N9 p4 w2 A 导致支撑腿不在边边上,(正常的床腿应该是在四个角)" J2 @& I% J7 k( Q; |7 ~' }0 h
造成坐床边下车时候不注意的话可能会重心不稳倾斜翻车。
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/ ?% c$ y8 D! V- l1 r/ u3、用这个床架之后,由于床架自身有高度,无形中缩小了 床 距离 车顶 的空间高度。高度的牺牲,影响活动。9 v, @% L( E' r7 K ~3 k+ Q
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4、SUV后备箱有轮毂位置,那里的横向宽度最小,从而间接限制了伸缩床架的最大宽度。
5 w* i, ]( f1 K. | \ 后排座椅放倒后,本来左右车门之间的横向宽度是最大的,但是由于受到后备箱轮毂位置横向宽度影响,所以整体床架宽度一度缩水。+ L! M C0 D/ D. o4 }- `) G- J
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最终,钱也花了,力气也出了,时间也浪费了。9 B. R. | H8 }* K
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成品做好之后,比划试用了一下,最终放弃,,扔到墙角沉睡去了。0 Q6 H! S7 V/ f" A+ _
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抽拉扩展床架项目,宣布破产告终。! C( s# q" X3 u# c
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