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比亚迪尴尬了:看来出行没备胎是不行的

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道员(正四品)

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发表于 2024-1-1 13:48:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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, x. x: T& C" ~" c7 \8 J
, }% n/ J& H9 }2 l! F

! m4 i; Z2 J  S& n" C
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道员(正四品)

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 楼主| 发表于 2024-1-1 13:50:05 | 显示全部楼层
0 x: |: M5 v7 k( Q: s7 @0 k! y
    车主居然趴车底下去打千斤顶拆轮胎,这也太搞笑了吧?
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知州(从五品)

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发表于 2024-1-1 16:38:01 来自手机 | 显示全部楼层
备胎就是有备无患的东西
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通判(正六品)

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发表于 2024-1-1 17:00:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 oldwa 于 2024-1-2 10:25 编辑
  v2 Q0 S/ {5 h' D& v3 w# k( c; {& g! K. I+ ~
这位车主看来是第一次遇到,还不会使用补胎液。和千斤顶。  y; I7 ]- B- H: Q) L* X6 g( ^, ]3 s
从画面来看,这补胎液罐、充气泵已经连接好了。
; `& [3 Z$ i6 b- Z% e3 `6 ~不知有没有用充气泵把补胎液全部压进轮胎。3 n4 w9 x5 u* }+ Q
, h+ B4 R2 v% B, y

; [* I; r. y* U' l3 N一:补胎液充完后,要立即开动汽车,慢慢行驶,让补胎液能渗进裂缝里,形成堵漏效果。
) ^9 F$ F' l% }3 \( {否则漏气点在上面,补胎液在下方,起不到作用。
3 s8 G: j3 O' i: j, f. T- g二:不需要用千斤顶。! E. m& j; H1 ~/ V  n3 s% k: I% g
三:注意,在压补胎液时,气泵上显示的压力会很高。全部压完,压力显示就正常了。
, `9 f1 l6 \" k$ n6 ~0 n
! d1 s2 V; Z* y7 y2 Y5 t QQ图片20240101170609.png
9 J6 n3 F4 a0 k& t3 j! K* g4 v! n5 x! `% ~
0 i$ U) j( P, e0 x
8 ]( _; Z! v8 b, Z9 w
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通判(正六品)

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发表于 2024-1-1 17:58:07 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2024-1-1 17:00
/ L- I6 o8 q& E1 I这位车主看来是第一次遇到,还不会使用补胎液。和千斤顶。# k9 s* o/ R& y3 }5 y4 q3 K
从画面来看,这补胎液罐、充气泵已经连接好了。9 p/ Q2 h& A% X: f
...
8 t. u' X! `! O( j
充完补胎液,需要到补胎店补胎和把补胎液除掉?
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知县(正七品)

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发表于 2024-1-1 22:03:28 | 显示全部楼层
平时多掌握点修车知识,多动动手,才能在关键的时候发挥作用。
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发表于 2024-1-2 10:00:15 | 显示全部楼层
沃一车 发表于 2024-1-1 17:58
9 w* J0 l" l7 t+ J充完补胎液,需要到补胎店补胎和把补胎液除掉?

: f  v- A: {* c是的。这是应急用的,不能长时间行驶。还得去修理店去修理轮胎,去掉补胎液,擦干净轮胎轮毂。清理一下气门芯。
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按察使(正三品)

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发表于 2024-1-2 10:24:22 来自手机 | 显示全部楼层
      郊区跑跑无所谓,如果长途旅行,必须得有备胎。山地路边的尖角石头划到胎侧,有工具也是补不好的。, p# T/ d) S2 M: }& p

8 v  s4 K" j8 ?4 N1 x4 j
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州判(从七品)

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发表于 2024-1-3 20:03:53 | 显示全部楼层
oldwa 发表于 2024-1-2 10:007 k8 a6 b9 N& a. E& k+ |: c" f
是的。这是应急用的,不能长时间行驶。还得去修理店去修理轮胎,去掉补胎液,擦干净轮胎轮毂。清理一下气 ...

2 O: \' ^! q' q: W0 t那这样不需要补胎液,打点气就去找个轮胎店补胎就行。最多多打两次气。
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通判(正六品)

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发表于 2024-1-3 22:51:51 | 显示全部楼层
神龙入海 发表于 2024-1-3 20:03
" v1 b* l  w7 R6 L& z% `" v# O那这样不需要补胎液,打点气就去找个轮胎店补胎就行。最多多打两次气。 ...
, A% V9 j0 f( M* s& J9 @
一般是这样的,没那么快气就漏光。
6 C: f; C) g8 E0 l但我遇到一次,打气进去之后马上漏光。我估计可能是扎到了固定在地面上钉子了。% F, u2 D# t% P1 P- R: g
前不着村,后不着店,不得已,启用了补胎液。
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