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五菱凯捷2020年底上市后,因为它的“百变空间”和”魔术座椅“设计,引起了很多车友的关注。但由于其动力设计和油耗等方面的短板,市场表现平平。 5 _, K- w& j' ]9 t* F9 l4 V. ~# a; h
2023年2月27日,五菱汽车推出了凯捷混动铂金版,售价有12.98万元、13.98万元、14.98万元三款。 新车的车身尺寸与普通版车型基本一致,长宽高分别为4875×1880×1700mm,轴距是2800mm,和一般的中型suv相当。 这款车搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机,匹配混动专用DHT变速箱,电动机总功率130kW(177马力),电动机最大扭矩320Nm,WLTC市区工况油耗4.75L/100km,WLTC综合工况油耗5.9L/100km,最高续航可达 1100km。 & z6 f( A D+ @# O/ p
8 l' l4 z, N' K4 ` 这款新车主打“4+X”大四座布局,二排座椅配备了560mm磁浮式滑轨,可横向平移160mm,第三排座椅可5/5分独立放倒,完全收纳至与地板齐平。 同时,该车6座状态拥有容积达482L的后备厢空间表现;四人以下乘坐,将三排座椅纯平收纳,可获得1514L后备厢空间。 ; J& \( c( \/ z
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在实用性配置方面,第二排加入了小桌板功能,办公、用餐等更加便捷,第三排座椅前加入了独立空调,时刻保证出行温度适宜。1 J- I; T- O) n1 F! N. W8 U
9 I8 {' q( y4 ^1 | 从空间利用及功能设计看,这台车做床车绝对比普通suv好用。但在往上搜了很多次,都没有看到床车改装的内容。包括很多床车网红,都没有将这台车作为床车考虑。价格优势、配置优势、空间优势、使用成本优势都摆在那里,为何去没有让床车爱好者关注? 4 V% ~0 G# e- [8 ?, b
带着若干疑问,我们专门到成都一家销售商进行了一次空间利用方案测试。 " A1 z+ V& ~" d. _+ `; ?
方案一:座椅朝前放倒成半固定床 2 F5 U$ |% A" h# b' ?
根据这辆车配置航空坐椅的实际,不考虑第三排放倒收纳,底板纯平成床的问题。直接将第三排朝前放倒,争取与第二排配合,加上尾箱柜或架,形成经典的床车布局方式。 8 ^, ~! O( P/ m+ A2 n8 y
这种方案的优点是:
7 ]. \- j0 ]1 K& f# J, b. Q" w 1、航空座椅配合第一排靠背桌板,可以组成舒适的休闲乘坐方式。 2、后置床2/3部分可以相对固定,便于被褥向后折叠。夜间睡觉直接放倒中排,朝前拉开被褥即可。 3、尾箱下部第三排座椅空间巨大,加上上方至折叠座椅高度,可以充分储物。 + |& R5 d7 y. s$ D; ^4 {: m
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测试结果:第三排座椅不收回下装,直接放倒,可以形成平面。高弹海绵有一定斜度,但可以下压。如图可见,底板下方腾出的后部空间非常可观。但遗憾的是,第二排航空座椅无法朝前放平,只能放到如图所示大约60度左右。
6 v1 y/ T& H0 z; j8 b- q 结论:要实现相对固定床,必须改装航空座椅的调角器。改装难度较大,有可能影响座椅电动功能。当然,如果中排座椅加个转盘,朝后与第三排连接成床,应该难度不大。 2 c* h$ E' |& S: Q: o8 n
方案二:前两排座椅朝后放倒成活动床
8 ^* y1 {. \& D, y1 E$ C 这种方案的优点是:4 }4 N# K$ y5 c' P
' _" K! ^$ N0 f% h. I7 Z8 S$ Y6 p+ d 1、尾箱储物空间巨大,第三排下沉收纳后地面纯平;
7 L( ^3 {) R/ X8 f } 2、第三排座椅直立放置,座面可以存放被褥,腾出的储物空间同样巨大;
7 _1 ]& D/ J4 j/ l! K7 n2 V 3、航空座椅不用改装,配合第一排靠背桌板同样舒适休闲。
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& w3 V z. l B8 W7 o7 K! M! P 结论:此方案为厂家推荐设计,不用做任何改装。但夜间必须重新铺床,座椅需来回调整。并且座面需要垫平,多个软垫需要收纳存放。
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其它方面: # g* p# e% e; K1 `' v ]+ t
1、电空调货真价实,夏季出行非常方便。
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6 ~% u& w8 x$ f; }$ ? 2、真正插电式,355vDHT系统,可惜电池包只有6AH,2.13度电。五菱开发的这款油电混合系统特点是成本低、储电少,利用发动机经济转速期间经常启停发电,日常行驶以电为主,随放随充,不外接充电。
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- V+ y; F/ l& B. w0 W6 d/ T$ k 总结:
# m( v7 z6 E: x/ d3 x: k2 v- n 从空间和配置上看,五菱凯捷做床车具有很多优势。相比目前市面上的多数suv和家用mpv,具有造型新颖、配置豪华,价格低廉、经济省油,功能齐全、改装较少的优点。
0 \6 R# w) p4 l* ^ 如果你需要一台长得像suv一样的mpv,同时兼顾日常通勤和外出旅行或露营需求,不失为一种较优选择。+ n/ \! }5 k1 r0 z
当然,如果你需要更大电量,就要考虑越过电源管理系统,进行充电部分的改装。
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