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1.离退休的老年群体。目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确,申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁,所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军,他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源,更有大把的时间,很多人都是本着辛苦了大半辈子,应该去外面看看的思想购买的房车,这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。
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2.从事旅游领域相关职业的群体。这个群体的房车保有量相对比较高,包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员,他们本身从事旅行行业,所以购买房车的目的主要就是盈利,只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行,甚至会边旅行边宣传,这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。 - P8 {; H. p! p b- ]& s/ J/ B" A2 ?
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: u9 _% ~+ W2 z6 I2 C3.从事汽车领域相关职业的群体。跟第二个群体一样,这个群体的房车保有量也比较高,包括汽车加改装,房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士,他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。 0 N! i6 K+ `# i' s4 I1 C w
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4.工作不受时间地点限制的群体。主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士,严格意义上说,这并不能算作一个群体,但是他们都有共同点,那就是时间相对宽裕,工作地点相对自由,所以将他们放在一起,其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱,又能出去游玩,实现自己诗与远方的梦想。
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5.略有经济基础的辞职创业群体。这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士,他们中间年龄小点的,尚未结婚或者刚刚结婚,生活压力较小,可能不需要急着去创业或求职,年龄大点的,可能正在职业转换期,或者说因为各种原因而辞掉一份工作,还不急于去创业或再次谋求职业的,孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中,他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。
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( Q6 d+ ~2 r7 X6.买不起或不愿买房的群体。这个群体主要集中在一些大城市,有工作但是收入有限,本身在其他地方有房,不能或不愿承担高额的房价,基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的,其主要目的是将房车当成临时的家在使用,偶尔会开着出去游玩一下。
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* R* u4 H4 p; t& Y, Y7.完全实现财富自由的群体。这个群体即所谓的土豪,可以将小目标定成1个亿的人士,即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由,他们购买东西从来不过问价格,只要喜欢就可以买买买,更何况一辆甚至多辆房车,他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。 + @- J. G8 [/ Z: y
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8.有一定经济来源的无业者群体。这个群体在国内相对较少,但是在国外则相当多,比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者,他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落,以车为家,选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。
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9 n* G! t& B& S! Y0 C以上分析了适合购买房车的8类人群,要知道,纯粹的房车爱好者是没有的,或多或少都是有所求的,因为房车的本质上是一种消费品,就其本身来讲,买来之后肯定会贬值,所以在此还是奉劝大家,如果你不在以上几大类社会群体中的话,还是要三思而后行,购买房车有风险,入手需谨慎。
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