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材料买了:' V! L7 o$ D. p+ _" [
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: B. m: H- J- k材料买了:自锁折叠铰链,用了折叠收纳支撑腿。
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! h/ f) x' d$ \% F8 a, t( u其他材料:
( z/ D1 G/ u- \3 x) }/ [镀锌的5个厚度的扁铁(6米一根,一根好像百十块还是一百多记不清了)
1 I# Z0 [8 ?) ]9 e/ R0 {1 K/ `镀锌方管(这个便宜些一根6米几十块钱). x" U0 B' E. a$ ~
其他辅材:打孔转头用废了好几根,几种规格的平头带帽螺丝买了几十块钱的(滑道与扁铁连接处固定)。还用了些燕尾丝(方管是燕尾丝加平头螺丝螺丝帽固定。)。
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) s" o; W% w$ l. x2 _$ ^, A1 ^: G折腾这个,全部材料当时算下来好像是超过500元了。
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% E) Z. _$ W v$ H工具:手电钻和手提切割机是以前买的。
" R& |8 `" ?4 V/ f小马扎日常车上带的,(日常还有一个户外专用的那种折叠户外椅在上)
! m# q7 a- o. Y/ I' |, o4 ~; g: b电:床车都有电,两度电够我用了。
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通过以上几张照片可以看出大概的抽拉框架锥形,4 M% q: ~6 o% _) Q/ Y1 v
然后底部装有折叠自锁铰链用于折叠收纳支撑腿。
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这是今年夏天时候做的东西,小树林底下不晒太阳。 c" ]' S0 L) e Y
搞了好几天,最后终于完美的折腾完工了。& @1 g" K1 s0 p' p3 I1 V1 d( _
* s/ s" N5 A( W最后还差几张图,找不到了。& P8 o* {) d' @6 G. s' D: z- h
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还别说,做好的成品还真不错,我挺满意的。(虽然最终没用上)
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做了两个一样宽度的抽拉伸缩床架,便于灵活使用,- `/ y6 O! ]. C( t7 I0 Q
为什么不做一个整体的,而是做两个的目的:8 w# i! x* N$ D" u. U7 m
行车时候可单人床不收起来,另一边不影响乘坐, 睡觉时候两个都用上可双人。, X# N6 f) @5 l/ w$ K+ f) P- q
另外:单个的占地面积也小,也方便收纳。1 ?! N! {: I) I2 g0 S5 {
7 o7 L6 V0 M: s6 J之前预想:行车途中利用伸缩功能,把床收到后备箱,驻车时候抽拉出来扩展床的长度。- _3 w# U5 h6 c+ F1 v
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& B: \4 q: y- C) P: p! _+ |( u$ d: |1 Q结果,最终成品属于是瞎折腾,3 C! t5 q9 E1 I
原因:% E8 @' J0 E* ?+ M
1、自己动手做的东西,考虑到是当床架称重,所以各个材料都是属于用料扎实。
8 P; N; M+ w+ M最终的结果就是一堆铁太笨重,不轻便。(那根6米镀锌扁铁,两副伸缩轨道,那重量真是实在)4 \. D. V0 s4 L1 ]8 @ E: H. O
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2、用镀锌方管当支撑腿,好像不是那么稳固。; U( i! o* I" k( C' [. L
不稳固的原因:为了收纳时候腿脚都能折起来平整,所以采用了错位安装支撑腿,7 _9 \8 J5 j0 d/ V) m$ _
导致支撑腿不在边边上,(正常的床腿应该是在四个角)
: n5 Q. ]9 c6 k& { 造成坐床边下车时候不注意的话可能会重心不稳倾斜翻车。
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3、用这个床架之后,由于床架自身有高度,无形中缩小了 床 距离 车顶 的空间高度。高度的牺牲,影响活动。
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4、SUV后备箱有轮毂位置,那里的横向宽度最小,从而间接限制了伸缩床架的最大宽度。
0 V, U) x7 Q! t" B! K0 w 后排座椅放倒后,本来左右车门之间的横向宽度是最大的,但是由于受到后备箱轮毂位置横向宽度影响,所以整体床架宽度一度缩水。4 x9 Q* j7 s0 C# L6 F0 ]
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5 e! b) e5 h! B& A最终,钱也花了,力气也出了,时间也浪费了。
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' U+ U& s: P4 }' u0 Y. q+ A成品做好之后,比划试用了一下,最终放弃,,扔到墙角沉睡去了。" D( R6 |# M! ^3 o+ J$ j& _
4 d4 g& t9 G4 H# g/ c* G抽拉扩展床架项目,宣布破产告终。0 ]8 b ]# B) J$ F
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