这两款空调，纠结。

爱车玩童

分体
8 C( F2 x2 w. i2 u5 W

窗式
& [) W: S# V$ v- ]: S, f# y

chenxi1982111

装第一种不如装车用的分体空调，外机可以装车底；第二种，我觉得（只是个人意见）不如格力的那种移动空调，把后备排热风口贴着车身，开孔直接排到车外更理想

阳光天空

      这款纽圣空调我之前也关注过，没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式，效率高、噪声低，体积大小很适合轻客床车。据说老款的插接件容易漏氟，后来改进了。只要电量够，实际使用效果应该和家用壁挂空调差不多。
      第二款那种帐篷空调不建议使用，效果应该赶不上你卖掉的冰山猎人。
$ v1 C4 e; x4 g  \8 }4 A" `8 ]      另外，如果考虑家用款移动空调和一体式窗机，建议慎重。因为大功率一体机和窗机的噪声都不小，而且效率不高。
      

阳光天空

* }" t+ R- Q  a( R      再发一下这张空调原理图。在目前压缩机质量都不差的情况下，冷凝器和蒸发器的隔离程度——也就是内外循环风的隔离程度，是决定空调效率的十分重要的因素。
6 s! h; W0 T) R# L: f
# A$ |1 J+ O, Z9 _6 Y

tytygw

7 a0 X( [' J* r5 S/ X$ V我车上用的是美的小1P移动空调，580W

爱车玩童

阳光天空 发表于 2025-6-25 12:56
这款纽圣空调我之前也关注过，没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式，效率高、噪声低 ...

* k' \) e9 M6 s) M0 }5 g2 |$ W谢谢

沃一车

爱车玩童 发表于 2025-6-25 15:54
谢谢

6 `. D  l# a& `5 N3 k6 U2 w! j买驻车空调有内外机独立于汽车系统的，第一种还要占放内机在车里的位置。可以内外机的风扇全无刷

一路畅通

    第一款确实适合空间稍大点的床车使用，但位置仍然应该固定，尽量不要搬动。估计高压管反复拉动，出问题的风险不会低。

青蛙老头

从工程角度来说，赞同8楼。

dying619

建议直接装车用的分体空调，外机装车底；（内外机都选无刷的）