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这两款空调,纠结。

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精华

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公社书记

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发表于 2025-6-24 17:52:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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精华

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县革委会主任

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发表于 2025-6-25 12:03:03 | 显示全部楼层
装第一种不如装车用的分体空调,外机可以装车底;第二种,我觉得(只是个人意见)不如格力的那种移动空调,把后备排热风口贴着车身,开孔直接排到车外更理想
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发表于 2025-6-25 12:56:07 来自手机 | 显示全部楼层
      这款纽圣空调我之前也关注过,没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式,效率高、噪声低,体积大小很适合轻客床车。据说老款的插接件容易漏氟,后来改进了。只要电量够,实际使用效果应该和家用壁挂空调差不多。
! D$ j+ q2 }. o$ t! O8 _      第二款那种帐篷空调不建议使用,效果应该赶不上你卖掉的冰山猎人。
5 }2 b) A6 @  M- z- S' }9 v      另外,如果考虑家用款移动空调和一体式窗机,建议慎重。因为大功率一体机和窗机的噪声都不小,而且效率不高。
+ w8 `. e" K4 Q  M/ m4 h      
4 l% [- ~4 z# ^" H* }
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发表于 2025-6-25 13:08:55 来自手机 | 显示全部楼层
IMG_20250625_130344.jpg - X7 k; {) M. z9 T" C2 d1 T
      再发一下这张空调原理图。在目前压缩机质量都不差的情况下,冷凝器和蒸发器的隔离程度——也就是内外循环风的隔离程度,是决定空调效率的十分重要的因素。4 Q! n+ w0 c+ E6 m% }0 |

  w- P# i  X( S7 b
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省委书记

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发表于 2025-6-25 13:55:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 tytygw 于 2025-6-25 14:01 编辑 * ~, z$ t  a; Y$ n1 u
+ g+ T& _7 R5 _# j2 Q- j
我车上用的是美的小1P移动空调,580W
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 楼主| 发表于 2025-6-25 15:54:33 | 显示全部楼层
阳光天空 发表于 2025-6-25 12:56
* a" Q, k$ w0 Q& P* {3 H6 q这款纽圣空调我之前也关注过,没有下手主要是考虑需要配置大电池。它的优点是分体式,效率高、噪声低 ...
" D' l: x, m7 k$ ~0 t9 m- q: T
谢谢
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区委书记

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发表于 2025-6-27 07:26:41 | 显示全部楼层
爱车玩童 发表于 2025-6-25 15:54- O: r; h& [2 D9 E& A
谢谢

! a) r! f1 U, [1 V# p5 c买驻车空调有内外机独立于汽车系统的,第一种还要占放内机在车里的位置。可以内外机的风扇全无刷6 R7 |! r3 R  T" [! Q1 F2 E

; B$ O7 ^: f2 T0 r0 j- M3 Q  |
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地委书记

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发表于 2025-6-27 16:57:35 来自手机 | 显示全部楼层
    第一款确实适合空间稍大点的床车使用,但位置仍然应该固定,尽量不要搬动。估计高压管反复拉动,出问题的风险不会低。% @( C" s4 a) h" U. R+ c2 `& O
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公社书记

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发表于 2025-6-27 22:06:24 来自手机 | 显示全部楼层
从工程角度来说,赞同8楼。
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公社主任

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发表于 2025-7-19 20:42:32 | 显示全部楼层
建议直接装车用的分体空调,外机装车底;(内外机都选无刷的)
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