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国庆期间单人单床车出去浪了4500公里

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发表于 2024-10-13 09:45:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发觉看论坛和实操还是有很大的区别的,几点体会啊。
- K7 l- n- a/ ?/ V0 O7 c, _* a
( T9 d/ p# J4 @总结了一下床车旅行的原则,即:
5 C3 b, c/ `! s  ](1)房车床车旅行适合走国道,节奏要慢,一天走国道不能超过200公里。8 r( m( y1 y* j: R# n
不能连续赶路,特别在高速上赶路。尤其不能像这样在高速上一天走七八百公里。当然高速免费期能薅羊毛的除外。. n/ O* q3 A5 }  M( s  L
(2)适合随遇而安,特别是找到好的宿营地以后,起码要住两天到三天以上,否则非常划不来。
& Z1 F2 t# d2 q$ }9 T  q1 e(3)其他就是要去只适合露营或者只适合自驾的线路,尤其是那些特别不适合跟团的线路。$ o9 k* E: U7 Z0 D; x2 T
特别是地广人稀的西部比较适合。
$ x1 ^9 d- U$ Z( C* c( K(4)床车旅游跟空闲时间有一个半径比。" M8 O- ?6 T- Z# C1 t5 [
按这样推算,如果有10天的假期。就是在外面睡9天的话,那么半径只适合在1000公里以内,如果高速可以薅羊毛的话,那么可以多出500公里,也就半径1500公里之内,那么超出半径1500以上的话就不划算了。/ a2 Q+ A8 I: Q: T! y
' b6 V& H7 t9 }+ F' G. m# I" z
(5)另外还有一点经验是关于赶路途中(不是目的地)的宿营地的选择。
; w6 s. `: q7 [7 r! K6 g高速服务区是一个很好的选择,一是安全,二是有卫生间,三有水,四还可以做饭,不想做饭的话,商业设施也比较完备。
7 F& I+ e  \; }8 d- O2 f即使走国道,到晚上的时候也可以上高速进服务区休息,第2天再走一段路出去。9 q5 T1 d7 }" V8 J

) H, U3 `9 Y" \; y8 L
' d) a+ B  o8 s: b
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 楼主| 发表于 2024-10-13 09:47:18 | 显示全部楼层
如果只有10天左右的假期,要去一个目的地很明确的地方。" p; c3 n( q+ L; L) e* `9 K
其实最好的方案是这样:
$ C& t, f$ w, i) ?5 T背一个大的登山包,带好帐篷等一套露营装备,坐飞机到目的地地方城市租车,租一个可以做床车的车。: D1 N- |2 i- o/ ~: r( d
游览10天左右的行程。上述方案只要12天。( e, ]* [0 F3 `6 u" ?% z! p
自驾游要18~20天,相比之下节约了自驾到目的地的6-7天
, M% g/ A, j' r$ [5 C+ Z比如租本田crv后排就可以放平做床,一天基本费也就144元,10天的话大概租车费用要2000。而自己的车开过去单程高速过路费就要2000。来回高速就要4000。
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 楼主| 发表于 2024-10-13 09:49:21 | 显示全部楼层
结论就是:长距离1000公里以上的单人床车自驾游,只适合一个月以上的休闲生活。
1 l  x- [8 C* J+ j10天单人游,也就动车+背包+租车作为床车,比较合适,性价比最高
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 楼主| 发表于 2024-10-13 09:50:52 | 显示全部楼层
如果是两人床车全程自驾,性价比依然比不上动车+背包+租车作为床车。
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发表于 2024-10-13 12:08:50 | 显示全部楼层
很好的分享
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发表于 2024-10-14 08:25:48 | 显示全部楼层
      楼主的体会十分真切,思考十分细致,分享也很可贵。
5 ^  b2 g% T3 h' y: h4 ^# ]) m. x$ }
      但个人看来,楼主对床车旅行的理解有一定局限。
/ L  @5 ]& C, @6 z1 D0 p2 ?# _
$ T" C- P2 ^$ q      床车旅行本来是十分灵活的,不应该机械地理解为一味的旅居露营。/ x9 a* {6 g5 N/ C, O
1 ~) }& y3 _% p( Z
      到了一个地方,以城镇为依托,深度融入自然环境,实现沉浸式游玩体验,这才是床车的优势。在外根据需求可以适时补充水电和其它物资,户外续航能力可长可短。食宿问题是根本,人越多户外居住时间越短,条件不够酒店凑。——其实房车也都是如此,没有什么绝对在户外生活的要求。' R, V/ ]7 m* }- [% ?" Y
8 b. G7 }7 H2 h: |' U& ]
      在停车点就不要算什么停多久划算了,好玩就久呆,不好玩就离开。环境不好住着也没意义,不是为露营而露营的。2 c7 `9 |: l" ^

4 g7 b$ c8 ^3 y; Y2 N5 s" k      时间决定一切,合理安排景点即可。除非是点到点的城市游,人为设一个每天行驶里程范围完全没有必要。上次我们在红枫湖露营,本来计划晚上到清溪,结果因为家里有事,中午出发高速700多公里晚上就回到了成都。之前在泸沽湖也遇到类似情况,该赶路就赶,不赶路就慢慢玩。床车出行,少了赶住店和赶饭点的很多限制,多了很多自由。
& f" L4 x5 q" {, G, x& {. |5 M5 A3 r- @0 e9 Q% X" y+ H) v1 v
      时间半径比的考虑是对的,对于附近熟悉的景点,完全可以跳过,不断扩大范围。床车走高速住服务区,每天跑10小时1000公里完全不是问题。10天时间2000-2500公里半径,国内很多地方可去了。如果人多一点,成本还是低于正常机票,但自由度高很多。/ _$ [, P9 U1 J+ l9 M, T; x8 }: M
' S4 Q! z( W6 t, s8 b) J
      当然,过路费问题就只能看自身条件和时间安排,不在免费期间但时间不够也只能走高速,要省过路费就只能付出时间成本。  y9 |0 [( j" Z2 c+ B3 J7 e* y
6 ~8 ^7 y, [$ @! H5 f$ s& l
     租车+露营,是一个节约时间的思路。但装备太少会导致的局限很多,尤其是小帐篷体验度很差。水电没法带,suv软垫、天幕、睡袋、炉具餐具虽可以托运但功能太单一,估计很多时间还只能按传统的租车自驾游操作。
: E: J. ^1 [. {: m' d. p, {$ ]/ \( P5 Q
      ——这个话题很好,希望大家踊跃参与讨论。
. E& F/ y& q- G- I$ T, c
  v4 z0 [1 p4 \9 t* ]
, R4 b: [1 P# n6 T* G7 [* _7 o( a
6 W" L; _" h) w8 s' g1 l- S

7 H& C4 v) X6 B2 R+ U6 |9 E  ?; S6 s. Z" _; P
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发表于 2024-10-14 08:39:44 | 显示全部楼层
很有借鉴意义
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发表于 2024-10-14 09:19:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 oldwa 于 2024-10-14 10:17 编辑
9 z) C6 f" b) e
阳光天空 发表于 2024-10-14 08:250 T( b% [/ m! u( m9 o6 V" b( U2 g2 Y
看来楼主对床车旅行的理解有一定局限。床车旅行本来是十分灵活的,不应该机械地理解为一味的旅居露 ...

" V; d2 b. P' `3 ^$ [, h7 p2 @6 Z/ E是的。做好计划就能跑得相对较远。
. W" {- @0 g0 O- h  J5 t! e, n8 O周边的景色都看过了那就忽略,先按普通长途跑个1000、800的,再以此为中途继续旅行。
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发表于 2024-10-14 14:52:59 | 显示全部楼层
这个有点片面,每个人的情况是不一样的。有的人不习惯开长途,每天开个200km就累了。有的跑个1000km也没问题,当然可以到远点的地方去玩。
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 楼主| 发表于 2024-10-15 16:16:23 | 显示全部楼层
另外,单人单车还是有问题的。9 T9 u! X7 S+ h: L" L7 X
一路旅行还行。
  k! G9 [" d: q' o- w如果是走走停停旅居的话,过于孤独一些了。
. ?: G/ r( b* s要有个伴,不管这个伴是异性还是宠物,都行,当然宠物简单一点。
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